微信

扫一扫,关注微信公众号

微博

扫一扫,关注微博

中国勘察设计协会主管主办

加入收藏

Bentley助力交通部门实现桥梁和结构工程量估算自动化

基于OpenRoads和OpenBridge创建新的报告流程可简化工作流,预计每年可节省300万美元


日前,佛罗里达州交通运输部成立了一个团队来开发新的数字化工具,记录项目工程量以进行成本概预算和资产管理。该团队将OpenRoads和OpenBridge中的项目类型技术功能确定为简化工程量数据和工作流并实现其数字化的基础,其利用Bentley应用程序实现了工程量估算自动化和报告格式标准化,基于Bentley的解决方案为数字化交付中的未来资产管理元素奠定了基础。


实现交通运输设计标准化工作流


佛罗里达州交通运输部以提供安全的交通运输系统为使命,从而确保交通通畅,促进经济繁荣,并保持其环境和社区的质量。与其使命一致,佛罗里达州交通运输部致力于提供创新的交通运输解决方案,并通过数字化确保其生产力、效率和可靠性。他们有一支敬业的团队提供技术援助、培训和质量保证,同时开发标准化流程和工具以支持组织的数字化举措。


前沿1.png

 

佛罗里达州交通运输部开发和支持专业团队已将 Bentley 技术用作其数字工作空间的一部分,他们的任务是从最初使用的Bentley SELECT Series应用程序过渡到OpenRoads 和OpenBridge CONNECT Editions。他们需要更新其设计并改进项目的标准工作流,开发新的数字化工具,从而满足佛罗里达州记录项目工程量以进行成本概预算和资产管理的要求。该项目包括在OpenRoads中引入Bentley的新项目类型技术,并在佛罗里达州首次使用OpenBridge中的同一功能,实现桥梁和结构工程量估算的自动化。


配置和协同挑战


在新平台中将Bentley的项目类型技术功能纳入佛罗里达州交通运输部的工程量工作流时,团队在各个专业都遇到了困难。其中一个最大的挑战是以富有逻辑和易于维护的方式组织和配置道路设计的项目类型、表格和其他元素。佛罗里达州交通运输部生产支持办公室的州计算机辅助设计和绘图/工程师兼BIM协调员Vern Danforth表示:“由于有数千个单独的付款项目编号,为每一个可能的设计组合都提供一种项目类型是不现实的。”他们需要将项目类型组织成带有选择列表的组,使单个项目类型能够覆盖多达100个或以上的付款项目组合。

 

除了配置挑战,团队还须确保某些项目类型同时适用于二维和三维环境,因为目前并非每个佛罗里达州交通运输部的项目都需要生成数字三维模型。他们还需与第三方交通工具开发商协调,研究基于OpenBridge Modeler中的结构组件生成工程量的替代方法,以确保这些第三方应用程序与佛罗里达州交通运输部工程估算管理器之间的兼容性。为了解决这些问题,该团队需要开发定制应用程序,并根据新的数字化格式、工具和流程,更新工程量数据的交付政策和指南。

 

基于Bentley的新型数字化工具推动工程估算的进步


佛罗里达州交通运输部首先基于Bentley CONNECT Edition应用程序定制了其佛罗里达州交通运输部CONNECT工作空间,之后进一步定制了他们的技术资源,开发了工程估算管理器,以改进工程估算并简化报告。采用OpenRoads和OpenBridge后,“佛罗里达州交通运输部团队将Bentley的新项目类型技术确定为新工程量流程的基础。”Danforth说道。佛罗里达州更新了现有的付款方式和计算文档,并且使用相应的项目类型、选择列表和查找表构建了新的数字库。文档报告格式基于新的数字化工作流实现了标准化,以从设计文件中读取项目数据,计算和处理数据,并为道路和桥梁项目工程量文档创建报告。

 

佛罗里达州交通运输部利用OpenRoads和OpenBridge中的报告工具和项目类型功能,开发了新的工作流并优化了配置,以促进与第三方应用程序的协同和兼容,从而支持工程量估算的数字化进步。随着新工具和工作流的开发及发布,该团队与其他办公室合作,根据最新格式和流程更新了该部门的工程量数据交付政策和指南。Danforth表示:“随着新工具和工作流的实施,交通运输部现在要求所有设计项目都以单个PDF文件形式提交估算工程量报告,其中包含所有付款项目和工程量信息。”数字报告可提供一致的、带有时间和日期戳的格式化文件,可以添加书签并搜索质量控制和保证,需要与所有项目计划一起交付。

 

在佛罗里达州交通运输部内部推动数字化交付


在与佛罗里达州交通运输部签订合同的所有新设计和改进项目的设计开发过程中,每天都有数百名设计师和工程师使用其基于Bentley的全新工程量估算管理器和估算工程量报告工具。数字化工作流实现了工程量数据文档的自动化和标准化,从而简化了报告,消除了包含工程量信息的纸质计划表,节省了时间和成本。Danforth表示:“新工作流和估算工程量报告的交付将大大减少记录项目工程量所需的时间和工作量,预计每年将节省 300万美元。”


利用Bentley在OpenRoads和OpenBridge中的项目类型技术功能,交通运输部的工程量工作流可以在数字孪生模型中访问和查看与任何特定元素相关的付款项目。数字孪生模型在该部门内得到更加广泛的使用,由于数据将全部包含在模型中,审查和质量把控变得更简单、更有效。数字化工程量数据可以通过该模型传递到施工和维护以及资产跟踪和管理中来。通过数字化项目和业务相关的元素及工作流,佛罗里达州交通运输部优化了其在交通运输安全、可靠及可持续发展方面的能力。Danforth表示:“曾经被认为遥不可及的数字化交付,如今正在佛罗里达州交通运输部成为现实。”